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Pourquoi KTM en quelques dates.
1934: Hans Trunkenpolz fonde à Mattighofen un atelier de serrurier. 1953: Début de la première production en série de moto KTM (20 collaborateurs produisent 3 motos par jour) En même temps, débuts à la course (5è concours Gaisberg: KTM occupe les rangs 1 à 3). Dès lors, la société s'appelle officiellement "Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen."
1970: Début de la production des premiers
moteurs KTM. 1975: Présentation du modèle pour la route Comet Grand Prix 125 RS. Le pilote KTM Sigi Lerner devient champion autrichien MX. Alessandro Gritti devient champion d'Europe d'Enduro. 1984: Début de la production de radiateurs KTM. Première commande pour l'armée autrichienne. Heinz Kinigadner devient champion du monde MX 250 cc sur une KTM. 2002: Thierry van den Bosch devient champion du monde de Supermoto. Fabrizio Meoni remporte la victoire au Dakar sur la nouvelle 950 rallye à deux cylindres. Juha Salminen devient de nouveau champion du monde d'Enduro. 2003: KTM s'inscrit au Championnat du Monde de Course sur Route de 125cc. Champions du monde 2003: Juha Salminen (Enduro), Steve Ramon (125 MX), Joel Smets (650 MX). Victoire de Cyril Despres à la Coupe du Monde de Rallye. Vainqueurs du Championnat National Américain 2003: Grant Langston (125 Supercross), Mike Lafferty (Enduro)<.
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